La truunuo havas gvatturetan ilaron, ĝi maksimume povas teni 8 (truilo kaj reliefigo) ŝimojn aŭ 7 truilo-ŝimojn kaj 1 reliefigon-ŝimon;

La Kurba Unuo adoptas ĝeneralan strukturon, angulan CNC-metodon, operacio estas simpla kaj alta precizeco;

La Tonda Unuo adoptas cirklan ĝeneralan strukturon, ĝia dezajno estas nova kaj unika, taŭga streĉo, kiu povas garantii longtempan uzadon sen deformado;

Trajto deBusbarmaŝino :

Busbara Tranĉa Trumaŝino Kaj Falĉmaŝino adoptas duoblan tavolan platforman dezajnoskemon, tri unuoj povas esti funkciigitaj samtempe sen ĝeni unu la alian.

La busbara trumaŝina fleksanta tranĉmaŝino estas ekipita per aŭtomata benzinuma kaj drenada sistemo, la operacio estas simpla kaj oportuna, la hidraŭlika oleo eniras la oleujon tra la filtrilo, kiu povas protekti la tutan hidraŭlikan sistemon kontraŭ iu ajn poluado;

Busbar Tranĉado-Trufleksado-Maŝino adoptas rustorezistaŝtalan oleujon, kiu povas garantii neniun korodan degeneron de la hidraŭlika oleo kaj plilongigi la uzdaŭron de hidraŭlika oleo kaj ĉiu sigelanta parto;

PLC-kontrolo, stabila kaj fidinda.

Teknikadatumoj porBusbar Punch Cut Bend: 

AgordodeBusbara Prilabora Maŝino